北京品牌单组份阴极电泳漆厂家

的三种类型之边缘生锈类型的阴极电泳涂料：汽车车身及零部件冲压过程中形成的不同的规模优势和尖角。这些边缘的涂层,因为覆盖不好,容易生锈。电泳烘干后,由于涂料的粘度和热流,和表面张力的作用。因此,提高边角覆盖,但与此同时,光滑的涂层损坏。石油公司为了解决这个矛盾,采用当加热到高分子量树脂膜流调整剂,通过流变学和控制技术,使电影徐边角覆盖和表面光滑,注意兼顾成功开发边角型防锈涂料。了解到这种涂料在涂料的融化,由于高树脂的相对分子质量的添加剂的作用和抑制涂层的热液体,达到固化温度后,由于树脂融化和交联反应,形成均匀的涂层。

北京品牌单组份阴极电泳漆厂家

电泳漆是电泳涂装过程中，必不可少的一种产品。但是在电泳生产过程中，有可能会因为一些原因，导致了电泳涂膜出现了类似花斑的现象。那么出现这种现象的原因是什么呢?介绍下：电泳漆表面出现花斑的原因：1、由于前处理后，被涂工件受到了二次污染而造成。2、由于磷化后的水质不好，或者是水洗不够充分而造成的。3、由于工件表面前处理未做好，磷化膜不均匀而造成的。4、自身原因造成——电泳产品包装好放置一段时间后，在涂膜表面产生了斑印，这些班印虽可擦拭干净，但增加了人工成本。

北京品牌单组份阴极电泳漆厂家

介绍电泳涂装的方法及技巧(1)一般金属表面的电泳涂装,其工艺流程为:预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。(2)被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有较大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈,用棉纱清除工件表面的浮尘,用80#~120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理,对表面要求过高时,进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理,否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时,一般选用锌盐磷化膜,厚度约1~2μm,要求磷化膜结晶细而均匀。(3)在过滤系统中,一般采用一级过滤,过滤器为网袋式结构,孔径为25~75μm。通过立式泵输送到过滤器进行过滤。

北京品牌单组份阴极电泳漆厂家

电泳漆，也即是咱们平常说的，它是一种利用电沉淀的方法来进行涂装的涂料，是油漆品种中的一种，目前电泳漆在市场上十分的遍及，它的呈现是为了修补别的普通油漆的缺点，具有低污染、防腐蚀性强、省钱、省动力等优点，不但如此，仍是一个耐水性、涂膜平坦、耐化学性很强的油漆。电泳漆归于水性漆，油漆的施工方式先是喷涂、刷、滚涂，而电泳漆是经过一种电泳的技术，通电后，经过电泳整流机的效果，使电泳漆主动跑到工件上面，后面经过水洗，烘烤后，在工件外表构成一层维护漆膜。阴极电泳漆它是电泳涂料在电泳的阴阳极，通电后，带电荷涂料离子移动到阴极，并与阴极外表所发生之碱性效果构成不溶解物，沉积为涂料。

北京品牌单组份阴极电泳漆厂家

如何去管控和调整电泳涂装生产线？介绍下：1．防止电导率偏高，我们要从生产用水的水质抓起，生产用水的水质的电导率必须每日监测，以防止由于水质的电导率偏高，在日常添加槽液水位时也加入了电导率较高的纯水而引起槽液由电导率偏高。生产用纯水电导率要求10us/cm以下。2．电泳前的洗水槽的水质也要每日监测，若电泳前水洗不够，水质变坏，这样就会导致带入槽液的杂质粒子增多，从而影响电导率超标，造成槽液的稳定性下降，电导率逐渐上升。3．电泳槽在电泳时本身由于伴随着电解的过程，其阳极或多或少也会产生一定的杂质粒子，必而引起槽液电导率的上升，这样我们就要定期排放超滤液，以维持其电导率在指标范围。

北京品牌单组份阴极电泳漆厂家

的三种类型之光固化电泳涂料：紫外线固化涂料是使用紫外线照射涂料树脂聚合物连接反应固化,在低温的条件下在短时间内可以完成涂层固化过程。它可以提高生产的效率,同时节约能源,防止环境污染和许多其他优势。UV固化因其固化温度低,除了适用于一般的电泳涂料产品还用于金属装饰涂料,防腐,金属蒸发膜保护,容易热变形材料涂层,电子产品和精密产品,印刷和其他处理。研究国内外的UV固化阴极电泳涂料基体树脂主要集中在丙烯酸树脂、环氧树脂和聚氨酯。